Thông tin hữu ích khi bắt đầu, chi tiết hơn một chút so với gợi ý trong ứng dụng.

Khởi động và bàn đạp

Nhấn Khởi động để động cơ chạy không tải. Kéo ga lên để nhấn sâu hơn. Phanh tạo tải và giảm vòng tua; khi nhả ga, phun nhiên liệu bị ngắt và vòng tua giảm.

Đồng hồ ở 3.369 rpm. Bảng bên cạnh hiển thị động cơ, ống xả, tinh chỉnh, số mo và phun nhiên liệu, bên dưới là nút dừng.

Hộp số

Với số sàn, kéo cần vào số. Ly hợp mặc định tự động. Chọn điều khiển thủ công trong cài đặt để hiện bàn đạp ly hợp: chỉ vào số khi đạp hết, nếu không sẽ có gợi ý. Hộp số tự động có P, R, N, D và tự chuyển ở D. Ly hợp kép cho phép D hoặc tự chọn số.

Cần số chữ H ở số một, cạnh bàn đạp phanh và ga. Ga đang nhấn 30%.

Ống xả và tinh chỉnh

Chiều dài ống xả thay đổi cộng hưởng của xung khí thải. Các mức nguyên bản, đường phố và đường đua làm âm thanh sắc hơn, tiếng nổ khi nhả ga rõ hơn. Cài đặt trong cùng động cơ áp dụng ngay, không quảng cáo.

Góc nhìn

Kéo để xoay quanh động cơ, chụm hoặc tách hai ngón để thu phóng. Nút Mặt trước đặt lại góc nhìn; nút bên cạnh mở toàn màn hình.

Động cơ sáu xi-lanh thẳng hàng mở trong 3D, gợi ý xoay ở dưới trái và nút Mặt trước cùng toàn màn hình ở dưới phải.

Âm thanh được tạo thế nào

Không phát mẫu âm thanh thu sẵn. Xung khí thải được tạo từ vòng tua, số xi-lanh và khoảng cách đánh lửa, rồi thêm cộng hưởng ống xả. Vì vậy động cơ hoặc ống xả khác sẽ có âm thanh khác dù cùng vòng tua. Âm thanh tạm dừng khi có quảng cáo hoặc hộp thoại.

Động cơ và hộp số

Danh sách liên tục mở rộng. Chạm tên động cơ ở trên để xem danh sách trong cài đặt. Kết hợp xi-lanh và nạp khí với số sàn, tự động hoặc ly hợp kép, ống xả và tinh chỉnh âm thanh. Ngoài đổi động cơ, các cài đặt áp dụng ngay không quảng cáo.

Thẻ hộp số với ly hợp tự động và số sàn sáu cấp được chọn.