引擎模擬器啟動與踏板
按下啟動後，引擎會保持怠速。向上拖動油門即可踩得更深。煞車會增加引擎負載、降低轉速；鬆開油門後會停止噴油，轉速隨之下降。
變速箱
手排可拖動排檔桿入檔，離合器預設自動操作。在設定中切換為手動後會出現離合器踏板，踩到底才能入檔，否則會顯示提示並維持原狀。自排提供 P、R、N、D，並在 D 自動換檔；雙離合器可使用 D 或自行選檔。
排氣與調校
改變排氣長度會改變排氣脈衝的共鳴。調校從原廠、街道到賽道，聲音逐漸銳利，鬆油門時的爆音也更明顯。同一引擎內的設定會立即套用，不需看廣告。
鏡頭
拖動可環繞引擎，雙指縮放可調整距離。「正面」按鈕可重設視角，旁邊的按鈕可開啟全螢幕。
聲音如何產生
不播放預錄音效。聲音由轉速、汽缸數與點火間隔產生排氣脈衝，再疊加排氣長度帶來的共鳴。因此即使轉速相同，換引擎或排氣也會有不同聲音。廣告或對話視窗開啟時會暫停聲音。
引擎與變速箱
品項持續增加，點選應用程式上方的引擎名稱，在設定中查看最新清單。可組合汽缸排列、進氣方式、手排、自排或雙離合器變速箱，再調整排氣與聲音。除了切換引擎外，其餘設定都會立即生效，不需看廣告。
